(коментар до Законів України від 08.11.2018 р. № 2611-VIII та № 2612-VIII)
Сьогодні ми поговоримо про ті зміни до законодавства, які, на думку депутатів, мали б вирішити нарешті проблему «євроблях» і привести у цій темі все до ладу. Чи вдалося це зробити, питання не дуже вдячне, адже самі «євробляхарі» явно не вдоволені отриманим результатом. Утім Закони є, і їх доведеться виконувати
Передусім нагадаємо, що йдеться про два Закони України від 08.11.2018 р.:
- № 2611-VIII— «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів» (далі — Закон № 2611);
- № 2612-VIII— «Про внесення змін до Митного кодексу України та деяких інших законодавчих актів України щодо ввезення транспортних засобів на митну територію України» (далі — Закон № 2612).
З якого дня запрацювали ці Закони?
Оскільки їх офіційно опублікували в «Голосі України» № 223 за 24.11.2018 р., то відповідно до прописаних у них норм ці Закони запрацювали з 25.11.2018.
Винятком є окремі положення Закону № 2612 про відповідальність. Тож, на 180 днів пізніше стануть обов’язковими правила щодо відповідальності за:
1) передання транспортного засобу (далі — ТЗ) особистого користування, тимчасово ввезеного на митну територію України чи поміщеного в митний режим транзиту, у володіння, користування або розпорядження особі, яка безпосередньо не ввозила його на митну територію України чи не поміщувала в митний режим транзиту, за винятком випадків, коли в ТЗ знаходиться особа, що безпосередньо ввозила його на митну територію України чи поміщувала в митний режим транзиту, а так само використання такого ТЗ для цілей підприємницької діяльності та/або отримання доходів в Україні (нова ч. 4 ст. 469 Митного кодексу України, далі — МКУ);
<…>
Джерело: Інтерактивна бухгалтерія – не забудьте оформити передплату на улюблене видання!
Щоб БЕЗКОШТОВНО отримати доступ до повного текста статті заповніть, будь ласка, заявку: