Дуже серйозні зміни зазнали також і норми, що стосуються порядку «оформлення» та «обігу» акцизних накладних (АН). У цьому матеріалі узагальнимо вже сказане нами на цю тему з нормами, які в цій частині пропонують свіжовидані нормативи.
Загальне
Норми, що регулюють питання «обігу» АН (див. ст. 231 ПКУ, нові Порядки № 262*, № 408 і № 545), сильно змінилися у бік ускладнення і громіздкості.
* На момент написання статті Порядок № 262 ще не був офіційно оприлюднений і не набрав чинності.
Та й самі нові АН (і РК до них) стали досить великого вигляду/розміру, і з ними платникам явно буде ненудно. Для операцій з пальним застосовується форма АН з літерою «П» («пальне»)**. Причому нова форма АН повинна застосовуватися тільки для операцій, проведених починаючи з 1 липня. А для старих операцій (на відміну від подібних «ПДВшних» ситуацій із зміни форм ПН) повинна застосовуватися стара форма АН.
** Податківці вже розмістили її електронну форму (J/F1203201 — Акцизна накладна форми «П») в «Єдиному вікні».
Значно збільшилася кількість обов’язкових реквізитів АН (і РК)! До них додалися, зокрема: номер складу реалізації; номер складу отримання; держномер транспортного засобу, його тип ємність (для акцизного складу пересувного); ознака напряму використання пального; ознака роздрібної реалізації пального; ознака імпорту пального і ще низка реквізитів.
У зв’язку з цим в АН з’явилися комірки для зазначення низки додаткових кодів (ознак): операції, умов оподаткування, напряму використання.
Крім порядкового номера, в АН повинен зазначатися й номер примірника, оскільки в певних ситуаціях виписувати і реєструвати АН (і РК) в Єдиному реєстрі акцизних накладних (ЄРАН) необхідно у двох примірниках (див. нижче).
<…>
Джерело: Податки та бухгалтерський облік – не забудьте оформити передплату на улюблене видання!
Щоб отримати доступ до повного тексту статті заповніть, будь ласка, заявку для оформлення передплати:
