Фактичні перевірки з «пальних» питань і величезні штрафи, зокрема за безліцензійне зберігання пального, навіть на період карантину не призупинені. І фіскали тут проявляють неабияку активність. Вони подеколи вдаються до ряду не дуже пристойних методів вибивання грошей із госпсуб’єктів, які використовують пальне лише для власних потреб. Про деякі з таких ризиків і як їх оминати або як відбиватись від «наїзду» фіскалів (якщо таке, хай йому грець, таки станеться) сьогодні і поспілкуємося.
Спочатку нагадаємо одну неприємну річ. Податківці в своїх останніх роз’ясненнях почали вдаватися до фіскального підходу щодо питання про необхідність отримання ліцензії на зберігання пального, коли пальне зберігається в каністрах/бочках, у тому числі коли такі ємності знаходяться на/в транспортних засобах (автомобілях тощо). Спочатку вони логічно вимагали наявності такої ліцензії тільки у випадках зберігання пального у стаціонарних ємностях. Але зараз вони тут все крутіше гнуть у фіскальний бік. Детально щодо ліцензійних проблем при зберіганні пального в каністрах, бочках читайте в «Податки & бухоблік», 2020, № 14, с. 25, а щодо проблем, коли пальне в такій тарі зберігається в багажнику, кузові авто чи в причепі, — в «Податки & бухоблік», 2020, № 40, с. 8.
<…>
Джерело: Податки та бухгалтерський облік – не забудьте оформити передплату на улюблене видання!
Щоб отримати доступ до повного тексту статті заповніть, будь ласка, заявку для оформлення передплати:
