Підприємство має на балансі власні чи орендовані транспортні засоби (автомобілі, залізничні вагони тощо) і несе витрати з миття транспорту. Які особливості обліку таких витрат?
Що сказано в НП(С)БО 7
Витрати, що здійснюються для підтримання об’єкта в робочому стані (проведення технічного огляду, нагляду, обслуговування, ремонту тощо) й одержання первісно визначеної суми майбутніх економічних вигід від його використання, включають до складу витрат (п. 15 НП(С)БО 7).
Цілком очевидно, що витрати з миття транспортних засобів підтримують об’єкти ОЗ (транспортні засоби) в робочому стані. Тому такі витрати включають до складу витрат. Зокрема, до складу витрат залежно від призначення ОЗ.
Наприклад, витрати на утримання ОЗ, в тому числі орендованих:
— загальновиробничого призначення відносять до загальновиробничих витрат (рах. 91) (пп. 15.4 НП(С)БО 16);
— загальногосподарського призначення — до складу адмінвитрат (рах. 92) (п. 18 НП(С)БО 16);
— пов’язаних зі збутом — до витрат на збут (рах. 93) (п. 19 НП(С)БО 16).
Про миття транспорту в нормативних документах
Щодо автомобільного транспорту думка про «підтримувальний» характер витрат із миття підтверджується нормою п. 3.5 Положення №102, де сказано, що прибирально-мийні роботи виконуються за потребою, але обов’язково перед технічним обслуговуванням чи ремонтом. Обробляють кузови автомобілів спеціального призначення відповідно до вимог та інструкцій на перевезення певного виду вантажів.
<…>
Джерело: Дебет-Кредит – не забудьте оформити передплату на улюблене видання!
Щоб БЕЗКОШТОВНО отримати доступ до повного текста статті заповніть, будь ласка, заявку:
